ProductPraat
Home/Auto fiets/ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap
ENGWE

ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap

ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap - afbeelding 1
⭐ Top beoordeeld
5.0/5
1149,00
⬆ Prijs aan de hoge kant

Prijsinformatie regelmatig ververst

Controleer levertijd bij de aanbieder

Bekijk actuele prijs bij Bol.com

We vergelijken winkels; bestellen doe je rechtstreeks bij de aanbieder.

Klopt deze productdata niet? Geef een correctie door

Kort antwoord

ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap kost nu €1149. Met €1149 ligt de prijs 15% boven het laagste punt (€999 op 11 juni). Onze monitor zag de prijs in deze periode 1× dalen — wie geen haast heeft, kan een volgende daling afwachten. De ENGWE L20 Boost combineert een lage instap, brede banden, een 624Wh-accu en een afzonderlijke Boost-knop in een praktisch uitgeruste elektrische fatbike.

Actieradius: 120 kmMotorvermogen: 250W met 75 Nm koppelBatterij: 48V 13Ah verwijderbaar
Laatst bijgewerkt: 23 juli 2026
Delen:

Geschikt voor

Volwassenen van circa 152 tot 183 cm die een laag instapmodel met brede banden, bagagedragers en krachtige trapondersteuning zoeken voor dagelijkse en recreatieve ritten.

Koopbeslissing

Wacht op een betere prijs als je dit product niet direct nodig hebt.

Met €1149 ligt de prijs 15% boven het laagste punt (€999 op 11 juni). Onze monitor zag de prijs in deze periode 1× dalen — wie geen haast heeft, kan een volgende daling afwachten.

Prijsinformatie

Meerdere aanbieders waar beschikbaar

Dataverwerking

Regelmatig ververst

Gebruikerssignalen

Reviews waar beschikbaar

Transparant

Doorverwijzing naar aanbieder

Vergelijkbare keuzehulp

Gidsen met prijsinformatie, productspecificaties en aanbieders

Meerdere winkels in deze categorie

In het kort

Bijgewerkt 23 jul 2026

De ENGWE L20 Boost combineert een lage instap, brede banden, een 624Wh-accu en een afzonderlijke Boost-knop in een praktisch uitgeruste elektrische fatbike. Hij past vooral bij ritten waarbij draagvermogen, bagageruimte en ondersteuning belangrijker zijn dan een laag fietsgewicht. Wie de fiets vaak moet optillen of hydraulische remmen en volledig eenduidige specificaties verlangt, kan beter verder vergelijken.

Geschikt voor

Deze elektrische fatbike past bij woon-werkritten, boodschappen en recreatieve tochten waarbij de voormand, achterdrager en uitneembare accu praktisch zijn. De lage instap, vijf ondersteuningsstanden en Boost-knop zijn relevant voor gebruikers die gemakkelijk willen opstappen en tijdelijk extra ondersteuning wensen.

Minder geschikt

De L20 Boost is minder logisch als je de fiets regelmatig een trap op moet dragen, in een hoge fietsendrager moet tillen of een licht en wendbaar model zoekt. Vergelijk in dat geval lichtere e-bikes, en kijk bij voorkeur ook naar modellen met hydraulische schijfremmen als rembediening en onderhoudsgemak zwaar wegen.

Voordelen

  • 250W-achterwielmotor met maximaal 75 Nm koppel en vijf ondersteuningsstanden
  • Uitneembare 48V 13Ah-accu met een nominale energie-inhoud van 624 Wh
  • Lage instap en verstelbare zadelhoogte van 82 tot 94 cm
  • Complete transportuitrusting met voormand, achterdrager, verlichting en remlicht
  • 20 × 4 inch banden, voorvorkvering en zadelpenvering volgens de aanbiederspagina

Nadelen

  • Met 34 kg is de fiets zwaar om te tillen, te vervoeren of zonder motorondersteuning te verplaatsen
  • Mechanische schijfremmen met 160mm-remschijven vragen meer handmatige bediening en afstelling dan hydraulische alternatieven
  • De bronnen spreken elkaar tegen over het sensortype, de actieradius en de laadtijd

Prijsgeschiedenis

Laagste prijsHuidige prijs
99410141034105412 mrt13 jun27 jun11 jul
€999,00 laagste€1049,00 hoogste€1149,00 nu43 metingen • laatste 180 dagen
🟠 Aan de hoge kant

Is dit nu een goede prijs?

Met €1149 ligt de prijs 15% boven het laagste punt (€999 op 11 juni). Onze monitor zag de prijs in deze periode 1× dalen — wie geen haast heeft, kan een volgende daling afwachten.

Nu
€1149
Laagste (11 juni)
€999
Gemiddeld
€1040,40
Prijsdalingen
1×

Bron: eigen prijsmonitor van ProductPraat — 43 meetpunten over de afgelopen 4 maanden.

⚪ Weinig prijsbeweging

Loont het om te wachten?

De prijs bewoog de afgelopen 4 maanden nauwelijks (één gemeten daling). Wachten op een lagere prijs loont hier waarschijnlijk weinig.

Gemeten dalingen
1×
Mogelijke besparing
€150

Datapaspoort

Hoe dit product zich verhoudt tot 1872 producten in Auto & Fiets die wij volgen

40/ 100
ProductPraat Waardescore

Plek #801 van 976 beoordeelde auto & fiets — onze synthese van kwaliteit, prijs, koopmoment en prijsstabiliteit.

PrijspositiePremium
mediaan €86
goedkoopsteduurste

94% van de producten in Auto & Fiets die wij volgen is goedkoper — dit zit boven de mediaan van €86.

Waardering
4.7/5
Beter dan 65% van 976 beoordeelde
Prijsstabiliteit
stabiel
€999 – €1049 in 732 metingen
Gevolgd
1872
producten in Auto & Fiets

Bron: eigen prijs- en productmonitor van ProductPraat. Posities zijn berekend over alle 1872 producten in Auto & Fiets die wij actief volgen en wekelijks bijgewerkt.

Oordeel van de expert

De ENGWE L20 Boost heeft op papier een bruikbare combinatie van een 250W-achterwielmotor, maximaal 75 Nm koppel, vijf ondersteuningsstanden en een uitneembare 624Wh-accu. De lage instap, voormand en achterdrager maken hem praktisch voor dagelijkse ritten. Daar staan een fietsgewicht van 34 kg en mechanische schijfremmen met 160mm-remschijven tegenover. Ook zijn niet alle publicaties eensluidend: ENGWE noemt een koppelsensor, maximaal 126 kilometer en ongeveer 6,5 uur laden, terwijl andere winkelinformatie een rotatiesensor, 120 kilometer en ongeveer zes uur noemt. Behandel bereik altijd als fabrikantopgave en controleer het sensortype voor aankoop.

Uitgebreide review

Geschreven door de redactie van ProductPraat

Over de ENGWE L20 Boost

De ENGWE L20 Boost is een elektrische fatbike met een lage instap, een aluminium frame en 20 × 4 inch banden. De ondersteuning komt van een borstelloze 250W-naafmotor in het achterwiel. ENGWE vermeldt een maximaal koppel van 75 Nm, vijf ondersteuningsstanden en een afzonderlijke Boost-knop. Daarmee is het model duidelijk gericht op fietsers die niet alleen een opvallend breedbandenmodel zoeken, maar ook praktische ondersteuning willen bij dagelijks vervoer. De zwarte uitvoering met EAN 0763235845494 is de uitvoering waarop de gecontroleerde productinformatie betrekking heeft.

De praktische opzet valt op door de combinatie van een voormand, een bagagedrager achter, een voorlicht en een achterlicht met remlicht. De uitneembare accu staat op het frame. De lage instap en verstelbare zadelhoogte van 82 tot 94 cm kunnen het op- en afstappen eenvoudiger maken, al zeggen deze maten niet automatisch dat de zithouding voor iedere gebruiker goed is. ENGWE adviseert een lichaamslengte van circa 152 tot 183 cm. Deze elektrische fatbike lijkt daardoor vooral bedoeld voor dagelijkse ritten, boodschappen en recreatief gebruik waarbij bagagevoorzieningen en ondersteuning belangrijk zijn. ProductPraat heeft geen eigen rij-, rem- of actieradiustest uitgevoerd.

Specificaties in dagelijks gebruik

De accu heeft een spanning van 48 V en een capaciteit van 13 Ah. Vermenigvuldiging van die waarden geeft een nominale energie-inhoud van 624 Wh. Dat is de hoeveelheid energie die op basis van de elektrische specificaties beschikbaar is, maar het is geen garantie voor een vaste afstand. ENGWE noemt maximaal 126 kilometer in ondersteuningsstand 1 en circa 85 kilometer bij rijden op volle snelheid. De aanbiedertitel noemt daarnaast 120 kilometer. Dit zijn opgegeven waarden, geen door ProductPraat gemeten afstanden. Belasting, buitentemperatuur, wind, terrein, bandenspanning en gekozen ondersteuning kunnen het werkelijke bereik sterk veranderen.

De accu is uitneembaar, zodat opladen niet noodzakelijk naast de volledige fiets hoeft te gebeuren. Over de laadtijd zijn de publicaties niet volledig eensluidend. De officiële productspecificatie van ENGWE vermeldt ongeveer 6,5 uur, terwijl de winkelpagina op één plek ongeveer zes uur noemt. Voor de planning is 6,5 uur de duidelijkste productspecifieke fabrikantopgave, maar kopers moeten beseffen dat er een zichtbaar verschil tussen de bronnen bestaat. Een opgegeven acculevensduur, aantal laadcycli of vervangingsprijs ontbreekt, zodat daarover geen betrouwbare voorspelling mogelijk is.

Belangrijkste technische keuzes

De 250W-motor bevindt zich in het achterwiel en levert volgens ENGWE maximaal 75 Nm. De Boost-knop is bedoeld als afzonderlijke functie naast de vijf gewone ondersteuningsstanden. Hoe lang de extra ondersteuning per activering beschikbaar blijft, is niet gespecificeerd. Er is volgens de exacte aanbiederspagina geen gashendel. De fiets ondersteunt tot 25 km/u. Dat zijn kenmerken die passen bij een gewone e-bike, maar ProductPraat heeft geen typegoedkeuring of individuele juridische conformiteit van deze fiets vastgesteld.

Ook het sensortype vraagt aandacht. ENGWE noemt een koppelsensor, die de ondersteuning in beginsel aan de geleverde trapkracht kan koppelen. Een algemeen winkelveld noemt daarentegen een rotatiesensor. Omdat beide vermeldingen elkaar tegenspreken, is het precieze systeem niet als onbetwist productkenmerk te presenteren. Dit is relevant voor het verwachte karakter van de ondersteuning. Vraag de aanbieder daarom welke sensor daadwerkelijk in de uitvoering met EAN 0763235845494 is gemonteerd.

De aandrijving gebruikt een ketting en een Shimano-systeem met zeven versnellingen. Voor en achter zitten mechanische schijfremmen met 160mm-remschijven. Mechanische remmen werken met kabels en zijn een eenvoudiger keuze dan hydraulische systemen, maar moeten correct worden afgesteld en vragen voldoende handkracht. Zonder eigen remtest kan geen uitspraak worden gedaan over de remweg of prestaties bij regen. De brede banden, voorvorkvering en volgens de aanbiederspagina aanwezige zadelpenvering zijn gericht op het opvangen van oneffenheden, maar vormen geen bewijs voor een bepaald comfortniveau.

Praktische beperkingen

Het grootste praktische aandachtspunt is het opgegeven fietsgewicht van 34 kg. Dat maakt de L20 Boost relatief lastig om een trap op te tillen, in een berging met drempels te manoeuvreren of op een fietsendrager te zetten. Controleer bij vervoer altijd het maximale draagvermogen van de drager en tel eventuele accessoires mee. De maximale belasting van de fiets bedraagt 120 kg. De informatie vermeldt niet expliciet hoe dat maximum tussen berijder en bagage moet worden verdeeld, dus behandel het als totaalgrens en vraag bij twijfel om bevestiging.

De fiets is 174,3 cm lang, heeft een wielbasis van 115,7 cm en een stuurhoogte van 115 cm. Dat zijn belangrijke maten voor een schuur, lift of parkeerplek. In de verpakking meet het geheel ongeveer 148,5 × 32 × 78 cm en bedraagt het brutogewicht 41,5 kg. Voor ontvangst en montage kan hulp daarom praktisch zijn. De bronnen noemen gereedschap en twee pedalen, maar beschrijven niet hoeveel montage nog nodig is. De meegeleverde handleiding is Engelstalig.

Gebruikssituaties en compatibiliteit

Voor boodschappen is de combinatie van een voormand en achterdrager bruikbaar. De maximale belasting blijft daarbij leidend, en een apart maximaal draaggewicht voor de mand of achterdrager is niet opgegeven. Zware bagage kan bovendien het bereik, de balans en de rembelasting beïnvloeden. Voor woon-werkverkeer bieden de zeven versnellingen en vijf ondersteuningsstanden ruimte om de aandrijving aan tempo en omstandigheden aan te passen. De fabrikant noemt een klimvermogen tot 10 graden, maar dat blijft een opgegeven maximum en geen garantie voor iedere helling, belading of ondergrond.

Op recreatieve routes kunnen de 20 × 4 inch banden en vering relevant zijn bij wisselende ondergronden. Brede banden maken correcte bandenspanning extra belangrijk, maar de aanbevolen spanning staat niet in de beschikbare informatie. Volg daarvoor de markering op de band en de actuele handleiding. De L20 Boost wordt zowel commuter e-bike als fatbike genoemd. Die termen zeggen op zichzelf niets over waar de fiets juridisch mag rijden. De concrete kenmerken zijn een lage instap, brede banden, trapondersteuning tot 25 km/u en volgens de aanbiederspagina geen gashendel.

In Nederland gelden voor een gewone e-bike in hoofdlijnen eisen rond trapondersteuning, een nominaal continu motorvermogen van maximaal 250 W en het stoppen van de ondersteuning bij 25 km/u. De L20 Boost wordt met zulke waarden beschreven, maar dat is geen individuele keuring. Uitvoering, instellingen en eventuele wijzigingen kunnen van invloed zijn. Controleer daarom de actuele officiële regels en verander de fiets niet op een manier die snelheid, bediening of voertuigstatus kan beïnvloeden.

Voor wie is de ENGWE L20 Boost geschikt?

Dit model kan passen bij volwassenen binnen de aanbevolen lengterange van circa 152 tot 183 cm die een lage instap en praktische bagagemogelijkheden willen. De zadelhoogte is verstelbaar van 82 tot 94 cm, maar binnenbeenlengte, armlengte en persoonlijke zithouding blijven bepalend. Een proefrit of zorgvuldige maatcontrole is daarom verstandiger dan uitsluitend afgaan op lichaamslengte. De fiets is vooral logisch wanneer hij op de begane grond kan worden gestald en er voldoende ruimte beschikbaar is voor een lengte van 174,3 cm.

Wie vaak met trein, trap of compacte auto reist, kan beter naar een lichter of opvouwbaar alternatief kijken. Ook kopers die specifiek hydraulische schijfremmen willen, vinden die hier niet: de L20 Boost heeft mechanische schijfremmen. Voor iemand die zeer precieze, natuurlijk reagerende ondersteuning belangrijk vindt, moet eerst het conflict tussen de vermelde koppelsensor en rotatiesensor worden opgehelderd. Zonder die bevestiging is niet met zekerheid te zeggen welk sensorsysteem de gekozen uitvoering gebruikt.

Vergelijken binnen deze productgroep

Vergelijk de L20 Boost niet alleen op de hoogste bereikclaim. Leg bij alternatieven de accuspanning, capaciteit in Ah en energie-inhoud in Wh naast elkaar. Kijk vervolgens naar bereik onder vergelijkbare ondersteuningsstanden. De 126 kilometer in stand 1, circa 85 kilometer op volle snelheid en 120 kilometer in de aanbiedertitel zijn niet onderling uitwisselbaar. Vraag ook naar testvoorwaarden, berijdersgewicht, temperatuur en terrein wanneer een verkoper een afstand presenteert.

Andere belangrijke vergelijkpunten zijn het totale gewicht, het maximale draagvermogen, het remtype en de maatvoering. Bij deze ENGWE zijn dat 34 kg, maximaal 120 kg, mechanische schijfremmen met 160mm-remschijven en een aanbevolen lichaamslengte van circa 152 tot 183 cm. Controleer daarnaast garantievoorwaarden, beschikbaarheid van remblokken, banden, accu en andere vervangingsonderdelen. De aanbiederspagina noemt één jaar fabrieksgarantie, maar de precieze dekking en uitzonderingen zijn niet beschreven. Informatie over een app, Bluetooth, gps, antidiefstaltracking of USB-aansluiting ontbreekt, dus neem zulke functies niet aan.

Prijs-kwaliteitsverhouding

Zonder een vaste actuele prijs is geen definitieve uitspraak over de prijs-kwaliteitsverhouding mogelijk. De live prijs moet worden beoordeeld in samenhang met de 624Wh-accu, 250W-achterwielmotor, opgegeven 75 Nm, zeven versnellingen, verlichting, mand en achterdrager. Die uitrusting is uitgebreid op papier, maar gewicht, mechanische remmen en onduidelijkheid over het sensorsysteem verminderen de vanzelfsprekendheid van een koopbesluit. Neem ook eventuele kosten voor onderhoud, passende sloten, verzekering en vervoer mee, zonder bedragen te veronderstellen.

Op de exacte Bol-productpagina stonden op 23 juli 2026 vier beoordelingen met gemiddeld 5,0 sterren. Vier beoordelingen vormen een kleine steekproef en zeggen weinig over betrouwbaarheid op langere termijn. Gebruik deze score daarom hooguit als aanvullend signaal. De verstandigste aanpak is de live prijs vergelijken met modellen die dezelfde accucapaciteit, draaggrens en uitrusting bieden. Laat de aanbieder vóór aankoop het sensortype, de geldende garantievoorwaarden en de productspecifieke laadtijd bevestigen.

Ons eindoordeel

De ENGWE L20 Boost biedt een omvangrijke 624Wh-accu, maximaal 75 Nm koppel, praktische bagagevoorzieningen en een lage instap. Het gewicht van 34 kg, de mechanische remmen en de conflicterende informatie over sensor, bereik en laadtijd vragen echter om een kritische vergelijking. Omdat geen vaste prijsklasse is aangeleverd, moet de live prijs worden afgezet tegen garantie, remsysteem, gewicht en uitrusting van alternatieven. Kopen is verdedigbaar voor praktisch dagelijks gebruik, maar vergelijk eerst het sensortype en de actuele productvoorwaarden.

Veelgestelde vragen

Is de ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap nu goedkoop?
Met €1149 ligt de prijs 15% boven het laagste punt (€999 op 11 juni). Onze monitor zag de prijs in deze periode 1× dalen — wie geen haast heeft, kan een volgende daling afwachten.
Hoe groot en zwaar is de ENGWE L20 Boost bij stalling of vervoer?
De fiets is 174,3 cm lang, heeft een stuurhoogte van 115 cm, een wielbasis van 115,7 cm en weegt 34 kg. De verpakking meet ongeveer 148,5 × 32 × 78 cm en heeft een brutogewicht van 41,5 kg.
Hoe werken de ondersteuning en de Boost-functie?
ENGWE vermeldt een 250W-achterwielmotor met maximaal 75 Nm, vijf ondersteuningsstanden en een afzonderlijke Boost-knop. De ondersteuning loopt tot 25 km/u en volgens de exacte aanbiederspagina heeft deze uitvoering geen gashendel.
Heeft de ENGWE L20 Boost een koppel- of rotatiesensor?
De officiële ENGWE-productpagina noemt een koppelsensor, terwijl een algemeen winkelveld een rotatiesensor noemt. Het precieze sensortype is daardoor niet onbetwist bevestigd; vraag de aanbieder welke sensor bij EAN 0763235845494 is gemonteerd.
Wat zijn de opgegeven actieradius en laadtijd?
ENGWE noemt maximaal 126 kilometer in ondersteuningsstand 1 en circa 85 kilometer op volle snelheid, terwijl de aanbiedertitel 120 kilometer vermeldt. ENGWE geeft ongeveer 6,5 uur laadtijd op, maar de winkelpagina noemt op één plek ongeveer zes uur; al deze afstanden zijn opgaven en geen metingen van ProductPraat.
Voor welke lichaamslengte en belasting is deze elektrische fatbike bedoeld?
ENGWE adviseert een lichaamslengte van circa 152 tot 183 cm en vermeldt een verstelbare zadelhoogte van 82 tot 94 cm. De maximale belasting is 120 kg, maar een afzonderlijke limiet voor de mand en achterdrager wordt niet genoemd.
Valt de ENGWE L20 Boost automatisch onder de regels voor een gewone e-bike?
De vermelde 250 W, trapondersteuning tot 25 km/u en het ontbreken van een gashendel passen bij belangrijke kenmerken van een gewone e-bike. ProductPraat heeft de individuele fiets echter niet juridisch gekeurd, dus controleer de actuele Nederlandse regels en de geleverde uitvoering.
Wat zit er in de verpakking en hoeveel montage is nodig?
De verpakking bevat de fiets, accu, oplader, gereedschap, twee pedalen en een Engelstalige handleiding. Hoeveel montage vóór het eerste gebruik precies nodig is, staat niet in de beschikbare productspecificaties.
Heeft de ENGWE L20 Boost een app, gps of Bluetooth?
Een app, Bluetooth, gps, antidiefstaltracking en USB-aansluiting worden niet vermeld. De fiets heeft wel een LCD-display, maar de beschikbare informatie bevestigt geen draadloze connectiviteit.
Is de ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap duur?
De ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap valt in het premiumsegment van Auto & Fiets: van de 1872 producten die wij in deze categorie volgen is 94% goedkoper en 6% duurder. De mediaanprijs in deze categorie is €86. Met 4.7/5 scoort het beter dan 65% van de beoordeelde producten in deze categorie.
Hoe stabiel is de prijs van de ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap?
Onze prijsmonitor noemt de prijs van de ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap stabiel: over 732 metingen van de afgelopen maanden schommelde hij tussen €999 en €1049.
Wordt de ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap nog goedkoper?
De prijs bewoog de afgelopen 4 maanden nauwelijks (één gemeten daling). Wachten op een lagere prijs loont hier waarschijnlijk weinig.
Is de ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap een goede prijs-kwaliteitkeuze?
De ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap krijgt een ProductPraat-waardescore van 40/100 — een matige prijs-kwaliteitverhouding. Die score combineert de waardering, de prijspositie binnen de categorie, het actuele koopmoment en de prijsstabiliteit. Daarmee staat het op plek #801 van de 976 beoordeelde auto & fiets die wij volgen.

Klantreviews

5.0op Bol.com

Lees wat echte kopers vinden van dit product.

Lees reviews

Specificaties

EAN0763235845494
MerkENGWE
KleurZwart
ModelL20 Boost
DisplayLCD
RemtypeMechanische schijfremmen voor en achter
AccutypeLithium-ion
Wielmaat20 inch
FrametypeLage instap
GashendelNee volgens exacte aanbiederspagina
MotortypeBorstelloze naafmotor
VoorlichtJa
Wielbasis115,7 cm
Bandenmaat20 × 4 inch
VoordragerMand inbegrepen volgens productafbeelding en inhoud
AandrijvingKetting
AccupositieOp het frame
ProducttypeElektrische fatbike met lage instap
Stuurhoogte115 cm
ZadelhoogteVerstelbaar van 82 tot 94 cm
MotorpositieAchterwiel
Boost-functieJa, afzonderlijke Boost-knop volgens ENGWE
Gewicht fiets34 kg
Motorvermogen250 W
Totale lengte174,3 cm
VersnellingenShimano, 7 versnellingen
Framemateriaal6061 aluminium
VoorvorkveringJa
ZadelpenveringJa volgens aanbiederspagina
Maximaal koppel75 Nm volgens ENGWE
Fabrieksgarantie1 jaar volgens aanbiederspagina
TrapkrachtsensorBronconflict: ENGWE noemt koppelsensor, winkelveld rotatiesensor
Uitneembare accuJa
TrapondersteuningJa
VerpakkingsinhoudFiets, accu, oplader, gereedschap, 2 pedalen en Engelstalige handleiding
Maximale belasting120 kg
Opgegeven laadtijdOngeveer 6,5 uur volgens ENGWE
Bagagedrager achterJa
Diameter remschijven160 mm
Nominale accu-energie624 Wh
Ondersteuningsstanden5
VerpakkingsafmetingenOngeveer 148,5 × 32 × 78 cm
Opgegeven klimvermogenTot 10 graden volgens ENGWE
Achterlicht en remlichtJa volgens ENGWE
Brutogewicht verpakking41,5 kg
Aanbevolen lichaamslengteCirca 152–183 cm volgens ENGWE
Accuspanning en capaciteit48 V, 13 Ah
Opgegeven maximale actieradius126 km in ondersteuningsstand 1 volgens ENGWE
Maximale ondersteuningssnelheid25 km/u
Opgegeven bereik op volle snelheidCirca 85 km volgens ENGWE

Productinformatie

EAN0763235845494
MerkENGWE
CategorieAuto fiets
Aanbevolen1149.00

ENGWE L20 Boost met 624Wh-accu en lage instap

1149,00bij Bol.com
Actuele prijs